Zum Inhalt springen
AtheronLABS

Erkanntes Land: Vereinigte Staaten. Preise werden in US-Dollar angezeigt. Nicht richtig?

labs@atheron:~/industries/aviation/blockchains$ launch chain --validators

Register für Flugzeugteile

Bauteilhistorie von Anfang an auf einer privaten Blockchain.

Die Historie eines Umlaufteils schreibt jede Fluggesellschaft, Werkstatt und jeder Händler, die es anfassen, oft über Jahrzehnte. Wenn eine fehlende Bescheinigung ein Teil stilllegen kann, lohnt sich eine gemeinsame Aufzeichnung, die keine Partei still umschreiben kann. Verlässt das Teil nie eine Firma, hält deren Instandhaltungssystem die Historie bereits.

// worauf es hier ankommt

Was in dieser Branche anders ist.

01

Freigabebescheinigungen in der Aufzeichnung

Jeder Werkstattbesuch trägt seine Freigabebescheinigung, etwa ein Form One oder ein 8130-3, an der Seriennummer des Teils.

02

Lücken vor dem Einbau markiert

Ein fehlender Werkstattbesuch oder eine fehlende Bescheinigung wird markiert, bevor das Teil eingebaut wird, und nicht beim nächsten Audit gefunden.

03

Händler ohne eigenen Knoten

Kleinere Lieferanten und Händler schreiben über ein Portal mit signierten Einträgen, sodass das Netz nicht großen Firmen vorbehalten ist.

04

Eine Historie, die Käufer prüfen können

Die vollständige Historie eines Teils lässt sich als eine Datei für Käufer, Leasinggeber oder Prüfer ausgeben.

// Beispielprojekte

Beispiele mit Preis.

Jedes ist angenommen, als solches gekennzeichnet und live aus unserer Preisliste berechnet. Öffnen Sie eines im Rechner und machen Sie es zu Ihrem.

BeispielprojektWeb-AppBlockchain

Register für die Bauteilhistorie von Anfang an

Angenommen. Kein Kunde, kein Ergebnis.

// Das Problem

Eine Fluggesellschaft, ihre Werkstatt und ein Teilehändler halten jeweils einen Teil der Historie eines Umlaufteils, und eine fehlende Freigabebescheinigung in der Kette kann ein brauchbares Teil unbrauchbar machen.

// Was wir bauen würden

Ein privates Register mit Zugangsberechtigung, in dem die Fluggesellschaft, die Werkstatt und zugelassene Lieferanten Einbauten, Ausbauten, Werkstattbesuche und die jeweilige Freigabebescheinigung, etwa ein Transport Canada Form One oder ein FAA Form 8130-3, zur Seriennummer des Teils erfassen. Die Historie wird ein Satz Einträge, den keine Partei still ändern kann, und Lücken fallen sofort auf. Liegen alle Nachweise bei einer Firma, leistet ihr Instandhaltungssystem das schon.

// Was drin ist

  • Einbauten, Ausbauten und Werkstattbesuche jedes serialisierten Teils erfasst
  • Freigabebescheinigungen bei jedem Werkstattbesuch angehängt
  • Lücken in der Historie werden markiert, bevor ein Teil eingebaut wird
  • Kleinere Lieferanten und Händler schreiben über ein Portal, ohne eigene Software betreiben zu müssen
  • Export der vollständigen Historie eines Teils für Käufer, Leasinggeber oder Prüfer

// Tech-Stack

  • Hyperledger Fabric (privat, mit Zugangsberechtigung)
  • Next.js
  • PostgreSQL
  • S3-kompatibler Speicher
  • AWS

// Schätzung

Entwicklung
≈ 149.000 USD bis 227.000 USD, delivered within 28 weeksCAD 211,500 to 323,400
Hosting
≈ 492 USD im MonatCAD 700 im Monat
Support
≈ 2.500 USD im MonatCAD 3,565 im Monat

Preise in Ihrer Währung sind Schätzungen zum heutigen Kurs der Bank of Canada. Alle Rechnungen werden in CAD oder USD gestellt.

Zeitplan je Meilenstein

Découverte
2.9 to 3.4 weeks
Architecture
0.4 weeks
Maquettes approuvées
4.9 to 8.4 weeks
Fonctions principales
1.9 to 2.9 weeks
Développement complet
0.9 to 1.9 weeks
Réseau de développement
3.4 to 5.9 weeks
Tests et corrections
0.4 weeks
Réseau de test
2.9 to 3.4 weeks
Mise en ligne
0.9 to 1.4 weeks
Réseau principal
0.9 to 1.4 weeks

Nicht in unserer Hand, und im Kalender berücksichtigt

Acceptation par vos responsables qualité et réglementation
4 to 12 weeks
Accès de test à votre système de maintenance
1 to 4 weeks

Wie bezahlt wird

Anzahlung 20%
CAD 42,300 to 64,680
Découverte 2.5%
CAD 5,287.50 to 8,085.00
Architecture 6.7%
CAD 14,170.50 to 21,667.80
Maquettes approuvées 2.5%
CAD 5,287.50 to 8,085.00
Fonctions principales 7.5%
CAD 15,862.50 to 24,255.00
Développement complet 5%
CAD 10,575 to 16,170
Réseau de développement 20.2%
CAD 42,723.00 to 65,326.80
Tests et corrections 2.5%
CAD 5,287.50 to 8,085.00
Réseau de test 13.4%
CAD 28,341.00 to 43,335.60
Mise en ligne 2.5%
CAD 5,287.50 to 8,085.00
Réseau principal 7.2%
CAD 15,228.00 to 23,284.80
Holdback, 30 days after launch (10%)
CAD 21,150 to 32,340

// questions

Fragen, die wir dazu bekommen.

Ersetzt das Register unsere Instandhaltungsnachweise?

Nein. Ihr Instandhaltungssystem bleibt Ihr Nachweis. Das Register teilt die Historie des Teils zwischen den Firmen, die es anfassen.

Erkennt es gefälschte oder nicht zugelassene Teile?

Es kann ein Teil nicht untersuchen. Es zeigt, ob die Historie einer Seriennummer vollständig und widerspruchsfrei ist, und das ist eine der Prüfungen, auf die sich Ihr Wareneingang stützt.

Wer darf einem Netz für Bauteilrückverfolgung beitreten?

Firmen, die die Mitglieder aufnehmen, in der Regel Fluggesellschaften, zugelassene Instandhaltungsbetriebe und zugelassene Händler. Die Mitglieder setzen die Regeln.

// weiter

Nicht ganz Ihr Projekt?

Sagen Sie uns, was Sie vorhaben. Wir melden uns mit einer Spanne und den Fragen, die sie eingrenzen würden. Oder buchen Sie ein Gespräch und wir reden darüber.

Private Blockchain für die Bauteilhistorie von Flugzeugteilen | Atheron Network Labs