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Erkanntes Land: Vereinigte Staaten. Preise werden in US-Dollar angezeigt. Nicht richtig?

labs@atheron:~/industries/logistics/blockchains$ launch chain --validators

Register für Frachtbriefe

Gemeinsame Frachtdaten auf einer privaten Blockchain.

Eine Sendung ist eine Aufzeichnung, in die drei oder mehr Firmen schreiben: Verlader, Frachtführer und Empfänger, oft auch ein Vermittler und ein Versicherer. Wenn keiner sie allein umschreiben können sollte, passt ein privates Register. Vertrauen die übrigen einer Partei, ist eine Datenbank günstiger, und wir sagen Ihnen, welcher Fall vorliegt.

// worauf es hier ankommt

Was in dieser Branche anders ist.

01

Eine Aufzeichnung je Sendung

Abholung, jede Übergabe, Abweichungen und die unterschriebene Zustellung stehen in derselben Aufzeichnung, mit Zeit, Ort und Fotos.

02

Keine Partei ändert allein

Jede Firma betreibt einen Knoten, sodass eine nachträgliche Änderung für die anderen sichtbar ist und eine stille Korrektur einer Zustellzeit auffällt.

03

Fahrer sehen die Chain nie

Fahrer unterschreiben und fotografieren in der App, Empfänger unterschreiben auf dem Telefon des Fahrers, und das Register hält es im Hintergrund fest.

04

Bereit für einen Schadenfall

Die ganze Historie einer Ladung lässt sich als eine Datei für den Versicherer ausgeben, mit jeder Unterschrift und jedem Foto im Anhang.

// Beispielprojekte

Beispiele mit Preis.

Jedes ist angenommen, als solches gekennzeichnet und live aus unserer Preisliste berechnet. Öffnen Sie eines im Rechner und machen Sie es zu Ihrem.

BeispielprojektWeb-AppBlockchain

Frachtbriefe auf einem privaten Register

Angenommen. Kein Kunde, kein Ergebnis.

// Das Problem

Verlader, Frachtführer und Empfänger führen je eine eigene Kopie des Frachtbriefs und des Zustellnachweises, also wird ein Schadenfall wegen Fehlmenge oder Beschädigung zum Streit darüber, wessen Kopie stimmt.

// Was wir bauen würden

Ein elektronischer Frachtbrief auf einem privaten Register mit Zugangsberechtigung, in dem Verlader, Frachtführer und Empfänger je einen Knoten betreiben, sodass Abholung, Übergaben und die unterschriebene Zustellung eine Aufzeichnung sind, die keiner allein ändern kann. Betreibt eine Firma das System schon und alle vertrauen ihr, schafft eine gemeinsame Datenbank dasselbe günstiger, und wir sagen Ihnen das.

// Was drin ist

  • Elektronischer Frachtbrief vom Verlader erstellt und bei der Abholung unterschrieben
  • Jede Übergabe und Abweichung mit Zeit, Ort und Fotos erfasst
  • Zustellung vom Empfänger auf dem Telefon des Fahrers unterschrieben
  • Ein Knoten je Firma, sodass keine Partei die einzige Kopie hält
  • Export für Schadenfälle mit der vollständigen Aufzeichnung für den Versicherer

// Tech-Stack

  • Next.js
  • Hyperledger Fabric (privat, mit Zugangsberechtigung)
  • PostgreSQL
  • S3-kompatibler Speicher
  • AWS

// Schätzung

Entwicklung
≈ 136.000 USD bis 208.000 USD, delivered within 29 weeksCAD 193,400 to 295,800
Hosting
≈ 492 USD im MonatCAD 700 im Monat
Support
≈ 2.500 USD im MonatCAD 3,565 im Monat

Preise in Ihrer Währung sind Schätzungen zum heutigen Kurs der Bank of Canada. Alle Rechnungen werden in CAD oder USD gestellt.

Zeitplan je Meilenstein

Découverte
2.9 to 3.4 weeks
Architecture
0.4 weeks
Maquettes approuvées
2.9 to 4.9 weeks
Fonctions principales
1.9 to 2.9 weeks
Développement complet
1.4 to 1.9 weeks
Réseau de développement
3.4 to 5.9 weeks
Tests et corrections
0.4 weeks
Réseau de test
2.9 to 3.4 weeks
EDI des partenaires certifié
2.9 to 3.4 weeks
Mise en ligne
0.9 to 1.4 weeks
Réseau principal
0.9 to 1.4 weeks

Nicht in unserer Hand, und im Kalender berücksichtigt

Essais et certification EDI avec les partenaires
2 to 6 weeks
Accès de test à votre TMS ou WMS
1 to 4 weeks

Wie bezahlt wird

Anzahlung 20%
CAD 38,680 to 59,160
Découverte 2.2%
CAD 4,254.80 to 6,507.60
Architecture 5.9%
CAD 11,410.60 to 17,452.20
Maquettes approuvées 2.2%
CAD 4,254.80 to 6,507.60
Fonctions principales 6.6%
CAD 12,764.40 to 19,522.80
Développement complet 4.4%
CAD 8,509.60 to 13,015.20
Réseau de développement 17.7%
CAD 34,231.80 to 52,356.60
Tests et corrections 2.2%
CAD 4,254.80 to 6,507.60
Réseau de test 11.8%
CAD 22,821.20 to 34,904.40
EDI des partenaires certifié 8.7%
CAD 16,825.80 to 25,734.60
Mise en ligne 2.2%
CAD 4,254.80 to 6,507.60
Réseau principal 6.1%
CAD 11,797.40 to 18,043.80
Holdback, 30 days after launch (10%)
CAD 19,340 to 29,580

// questions

Fragen, die wir dazu bekommen.

Wird ein elektronischer Frachtbrief überall anerkannt?

Die Anerkennung hängt vom Verkehrsträger, der Rechtsordnung und den Verträgen Ihrer Kunden ab. Wir bauen nach den Regeln, die Ihre Compliance nennt, und behalten einen Papierschritt im Ablauf, wo er noch verlangt wird.

Brauchen Frachtpartner eigene Server?

Jeder Partner braucht einen Knoten, und das kann ein kleiner Cloud-Server sein, den wir einrichten und der ihm gehört. Kleinere Partner können einen für sie gehosteten Knoten nutzen, mit erklärtem Nachteil.

Gibt es einen Token oder eine Gebühr je Sendung?

Nein. Eine private Chain mit Zugangsberechtigung hat keinen Token und keine öffentlichen Gebühren; Sie zahlen nur für die Server, auf denen sie läuft.

// weiter

Nicht ganz Ihr Projekt?

Sagen Sie uns, was Sie vorhaben. Wir melden uns mit einer Spanne und den Fragen, die sie eingrenzen würden. Oder buchen Sie ein Gespräch und wir reden darüber.

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