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Pays détecté : États-Unis. Les prix sont affichés en dollars américains. Ce n’est pas le bon pays ?

labs@atheron:~/industries/ports-marine/blockchains$ launch chain --validators

Documents de navires

Certificats d’équipage et de navire déposés une fois, vérifiés par tous.

Agents, terminaux et chantiers demandent tous les mêmes certificats, et chacun garde sa propre copie. Une chaîne dont chacun exploite un nœud consigne l’empreinte de chaque document : une copie modifiée ou expirée se repère tout de suite. Un portail partagé avec des PDF signés suffit souvent ; la chaîne aide quand aucune partie ne devrait détenir le dossier pour les autres.

// ce qui compte ici

Ce qui change dans ce secteur.

01

Déposé une seule fois

L’agent ou l’émetteur dépose chaque certificat une seule fois, pour le navire ou le membre d’équipage.

02

Une copie modifiée se voit

L’empreinte de chaque document est sur la chaîne : un PDF modifié plus tard échoue à la vérification.

03

Quand un portail suffit

Si une seule organisation tient le registre pour tous, un portail avec des PDF signés est plus simple et coûte moins cher.

// exemples de projets

Exemples chiffrés pour ce service.

Chacun est hypothétique, présenté comme tel et chiffré en direct à partir de notre grille tarifaire. Ouvrez-le dans l’estimateur et adaptez-le.

Exemple de projetApplication webChaîne de blocs

Registre partagé des documents

Hypothétique. Ni un client ni un résultat.

// Le problème

Agents maritimes, terminaux et chantiers de réparation demandent tous les mêmes certificats d’équipage et de navire, les PDF circulent par courriel, et personne ne peut dire si une copie a été modifiée ou est expirée.

// Ce que nous bâtirions

Un registre où l’émetteur ou l’agent du navire dépose chaque certificat une seule fois, son empreinte inscrite sur une chaîne privée à permissions dont agents, terminaux et chantiers exploitent chacun un nœud, avec des rappels d’expiration et une consultation pour tous ceux à qui l’agent donne accès. Un portail partagé avec des PDF signés fait souvent ce travail ; le registre aide quand plusieurs organisations se fient au même dossier et qu’aucune ne veut le détenir pour les autres.

// Ce qu’il comprend

  • Certificats déposés une seule fois, pour le navire ou le membre d’équipage
  • Empreinte de chaque document sur une chaîne privée avec un nœud par organisation
  • Rappels d’expiration à l’agent et au gestionnaire du navire
  • Accès accordé par l’agent, escale par escale
  • Renseignements personnels gardés hors de la chaîne, seules les empreintes y figurent

// Technologies

  • Next.js
  • Hyperledger Besu (privé, à permissions)
  • PostgreSQL
  • Stockage compatible S3
  • AWS Canada

// estimation

Développement
≈ 111 000 USD à 170 000 USD, livré en 23 semaines au plus158 400 $ CA à 242 300 $ CA
Hébergement
≈ 176 USD par mois250 $ CA par mois
Soutien
≈ 2 500 USD par mois3 565 $ CA par mois

Les prix dans votre devise sont des estimations au taux du jour de la Banque du Canada. Toute la facturation se fait en CAD ou en USD.

Échéancier par étape

Découverte
2,9 à 3,4 semaines
Architecture
0,4 semaine
Maquettes approuvées
2,9 à 4,9 semaines
Fonctions principales
1,4 à 2,4 semaines
Développement complet
0,9 à 1,4 semaine
Réseau de développement
2,4 à 4,4 semaines
Tests et corrections
0,4 semaine
Réseau de test
2,9 à 3,4 semaines
Mise en ligne
0,9 à 1,4 semaine
Réseau principal
0,9 à 1,4 semaine

Modalités de paiement

Acompte 20 %
31 680 $ CA à 48 460 $ CA
Découverte 2,5 %
3 960,00 $ CA à 6 057,50 $ CA
Architecture 6,7 %
10 612,80 $ CA à 16 234,10 $ CA
Maquettes approuvées 2,5 %
3 960,00 $ CA à 6 057,50 $ CA
Fonctions principales 7,5 %
11 880,00 $ CA à 18 172,50 $ CA
Développement complet 5 %
7 920 $ CA à 12 115 $ CA
Réseau de développement 20,2 %
31 996,80 $ CA à 48 944,60 $ CA
Tests et corrections 2,5 %
3 960,00 $ CA à 6 057,50 $ CA
Réseau de test 13,4 %
21 225,60 $ CA à 32 468,20 $ CA
Mise en ligne 2,5 %
3 960,00 $ CA à 6 057,50 $ CA
Réseau principal 7,2 %
11 404,80 $ CA à 17 445,60 $ CA
Retenue, 30 jours après la mise en ligne (10 %)
15 840 $ CA à 24 230 $ CA

// questions

Ce qu’on nous demande à ce sujet.

Les renseignements personnels des équipages sont-ils sur la chaîne ?

Non. Les documents sont gardés dans un stockage ordinaire avec contrôle d’accès ; seules leurs empreintes vont sur la chaîne.

Le registre décide-t-il si un certificat est valide ?

Non. Il montre ce qui a été déposé, par qui, et quand cela expire. La validité relève des responsables du navire et du port.

Y a-t-il un jeton sur le registre des documents ?

Non. Il ne consigne que des empreintes de documents. Il n’y a aucun jeton et rien n’y est échangé.

// la suite

Ce n’est pas tout à fait votre projet?

Décrivez-nous ce que vous avez en tête. Nous vous reviendrons avec une fourchette et les questions qui permettront de la resserrer. Ou réservez un appel pour en discuter.

Registre sur chaîne de blocs privée pour les certificats d’équipage et de navire | Atheron Network Labs