labs@atheron:~/industries/trucking/integrations$ connect --systems --automate

Systèmes de parc reliés

DCE, carte de carburant, atelier et paie qui se parlent.

La plupart des parcs relient leurs systèmes avec des employés qui recopient des chiffres et quelques scripts que personne ne surveille. Un carrefour d’intégration remplace les deux, avec un connecteur par système, des webhooks quand quelque chose change et une surveillance qui vous dit quand une connexion s’arrête.

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// ce qui compte ici

Ce qui change dans ce secteur.

Un connecteur par système

Chaque système est relié par son API publiée : un changement chez un fournisseur ne touche qu’un connecteur.

Des changements poussés, pas recopiés

Des webhooks avertissent vos autres systèmes quand une unité, un bon de travail ou un achat de carburant change.

Surveillé en continu

Surveillance, nouvelles tentatives et alertes, pour qu’une synchronisation ratée soit remarquée le jour même.

Documenté pour la suite

Une description OpenAPI et un guide d’exploitation, pour que vous ne soyez pas liés à nous.

// exemples de projets

Exemples chiffrés pour ce service.

Chacun est hypothétique, présenté comme tel et chiffré en direct à partir de notre grille tarifaire. Ouvrez-le dans l’estimateur et adaptez-le.

Exemple de projetAPI

Carrefour d’intégration du parc

Hypothétique. Ni un client ni un résultat.

// Le problème

Le DCE, la carte de carburant, le logiciel d’atelier, la répartition et la paie d’un parc sont reliés par des employés qui recopient des chiffres, et les scripts que quelqu’un a écrits s’arrêtent sans prévenir personne.

// Ce que nous bâtirions

Une API interne qui relie cinq systèmes par leurs API publiées, achemine lectures d’odomètre, achats de carburant, bons de travail et heures là où il le faut, et envoie des webhooks quand quelque chose change. Nous l’exploitons sur un nuage géré avec surveillance, sauvegardes et alertes, pour que vous sachiez quand l’API d’un fournisseur change.

// Ce qu’il comprend

Connecteurs pour le DCE, la carte de carburant, l’atelier, la répartition et la paie
Webhooks quand une unité, un bon de travail ou un achat de carburant change
Surveillance, alertes et nouvelles tentatives quand un fournisseur est en panne
Infrastructure en code, sauvegardes et un guide d’exploitation écrit
Documentation OpenAPI pour tout ce que vous brancherez plus tard

// Technologies

Node.js
PostgreSQL
OpenAPI
Terraform
AWS Canada

// estimation

Développement: ≈ 56 700 USD à 86 800 USD, livré en 14 semaines au plus80 800 $ CA à 123 600 $ CA
Hébergement: ≈ 492 USD par mois700 $ CA par mois
Soutien: ≈ 5 010 USD par mois7 135 $ CA par mois

Les prix dans votre devise sont des estimations au taux du jour de la Banque du Canada. Toute la facturation se fait en CAD ou en USD.

Échéancier par étape

Contrat d’API convenu: 2,9 à 3,9 semaines
Ressources principales bâties: 2,9 à 4,4 semaines
Sécurité, passerelle et connexions: 1,9 à 2,9 semaines
Documentation, SDK et tests de charge: 1,4 à 1,9 semaine
Mise en ligne et premiers appelants: 0,9 à 1,4 semaine

Hors de notre contrôle, et ajouté au calendrier

Accès à l’API de chaque fournisseur de DCE et de télématique: 1 à 4 semaines

Modalités de paiement

Acompte 20 %: 16 160 $ CA à 24 720 $ CA
Contrat d’API convenu 8,7 %: 7 029,60 $ CA à 10 753,20 $ CA
Ressources principales bâties 26,2 %: 21 169,60 $ CA à 32 383,20 $ CA
Sécurité, passerelle et connexions 17,5 %: 14 140 $ CA à 21 630 $ CA
Documentation, SDK et tests de charge 8,7 %: 7 029,60 $ CA à 10 753,20 $ CA
Mise en ligne et premiers appelants 8,9 %: 7 191,20 $ CA à 11 000,40 $ CA
Retenue, 30 jours après la mise en ligne (10 %): 8 080 $ CA à 12 360 $ CA

Partir de cet exemple

Exemple de projetApplication web

Entrepôt de données du parc

Hypothétique. Ni un client ni un résultat.

// Le problème

Les données de DCE, de télématique, de cartes de carburant et d’atelier d’un parc privé dorment dans des portails séparés, et le kilométrage par province et par État pour la taxe sur les carburants est refait à la main chaque trimestre.

// Ce que nous bâtirions

Un entrepôt de données qui puise chaque nuit dans l’API publiée de chaque portail, vérifie les chiffres et alimente des tableaux de bord sur le coût au kilomètre, la marche au ralenti, la consommation et les dépenses d’entretien par unité. Distances et carburant par territoire sont préparés pour que la personne qui produit vos déclarations de taxe sur les carburants les révise. Nous ne donnons pas d’avis fiscal.

// Ce qu’il comprend

Chargements de nuit depuis le DCE, la télématique, les cartes de carburant et l’atelier
Contrôles de qualité qui signalent les journées manquantes, les lectures étranges et les achats de carburant en double
Tableaux de bord par unité, par terminal et par groupe de conducteurs
Distances et carburant par province et par État, préparés pour révision avant la déclaration
Exportations que votre comptable peut ouvrir

// Technologies

PostgreSQL
dbt
Metabase ou un tableau de bord que nous bâtissons
API des fournisseurs
AWS Canada

// estimation

Développement: ≈ 65 000 USD à 99 500 USD, livré en 16 semaines au plus92 600 $ CA à 141 700 $ CA
Hébergement: ≈ 492 USD par mois700 $ CA par mois
Soutien: ≈ 2 500 USD par mois3 565 $ CA par mois

Les prix dans votre devise sont des estimations au taux du jour de la Banque du Canada. Toute la facturation se fait en CAD ou en USD.

Échéancier par étape

Découverte: 2,9 à 3,4 semaines
Maquettes approuvées: 2,4 à 3,9 semaines
Fonctions principales: 2,4 à 3,4 semaines
Développement complet: 1,4 à 2,4 semaines
Tests et corrections: 0,9 semaine
Données de taxe rapprochées sur un trimestre passé: 0,9 semaine
Mise en ligne: 0,9 à 1,4 semaine

Hors de notre contrôle, et ajouté au calendrier

Accès à l’API de chaque fournisseur de DCE et de télématique: 1 à 4 semaines

Modalités de paiement

Acompte 20 %: 18 520 $ CA à 28 340 $ CA
Découverte 6,8 %: 6 296,80 $ CA à 9 635,60 $ CA
Maquettes approuvées 6,8 %: 6 296,80 $ CA à 9 635,60 $ CA
Fonctions principales 20,4 %: 18 890,40 $ CA à 28 906,80 $ CA
Développement complet 13,6 %: 12 593,60 $ CA à 19 271,20 $ CA
Tests et corrections 6,8 %: 6 296,80 $ CA à 9 635,60 $ CA
Données de taxe rapprochées sur un trimestre passé 8,7 %: 8 056,20 $ CA à 12 327,90 $ CA
Mise en ligne 6,9 %: 6 389,40 $ CA à 9 777,30 $ CA
Retenue, 30 jours après la mise en ligne (10 %): 9 260 $ CA à 14 170 $ CA

Partir de cet exemple

// questions

Ce qu’on nous demande à ce sujet.

Notre fournisseur de cartes de carburant n’a pas d’API. Peut-on quand même le relier ?

Souvent, par les fichiers qu’il envoie chaque jour. Nous vérifions ce qu’il offre avant de chiffrer.

Le carrefour d’intégration remplace-t-il notre logiciel de répartition ou d’atelier ?

Non. Il relie les systèmes que vous avez. En remplacer un est une décision à part.

Qui fait rouler les intégrations du parc ?

Nous, avec un forfait de soutien comprenant surveillance et alertes, ou votre propre équipe, avec le guide d’exploitation et le code.

Retour au secteur: Camionnage et parcs de véhicules À propos du service: Intégrations et automatisation

// la suite

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Décrivez-nous ce que vous avez en tête. Nous vous reviendrons avec une fourchette et les questions qui permettront de la resserrer. Ou réservez un appel pour en discuter.

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